ПОЕЗДКА: 22 июня-4 июля::Ночная дорога
Jul. 5th, 2011 09:23 pmНа большие расстояния (а меж Севастополем и Минском почти 1500km по трассе Е95 (вспомним Кинчева)) я предпочитаю ездить ночью... особенно по местам, где днём очень много машин.
ПЛЮСЫ:
- на дороге реально очень мало машин и маршевая скорость резко увеличивается
- кол-во ловцов на полосатые палочки - также мало (они тоже люди и спать хотят)
- Вечером и утром рядом с дорогой много аистов и других больших птиц
МИНУСЫ:
- из-за деревьев выбегают олени, лоси;
- из-за кустов выбегают совиные птенцы..и другие многолапные сущности.
- магазины закрыты (но на заправках вполне много чего вкусного)
- в Украине и России дороги ужасны. Можно попасть колесом в маленькую ямку... и этой ямкой вырвать это самое колесо.
( Read more... )
ПЛЮСЫ:
- на дороге реально очень мало машин и маршевая скорость резко увеличивается
- кол-во ловцов на полосатые палочки - также мало (они тоже люди и спать хотят)
- Вечером и утром рядом с дорогой много аистов и других больших птиц
МИНУСЫ:
- из-за деревьев выбегают олени, лоси;
- из-за кустов выбегают совиные птенцы..и другие многолапные сущности.
- магазины закрыты (но на заправках вполне много чего вкусного)
- в Украине и России дороги ужасны. Можно попасть колесом в маленькую ямку... и этой ямкой вырвать это самое колесо.
![]() |
| 2011-06-22.Evening-and-night-on-the -road |
( Read more... )
Под катом:
- реклама того, что в машинной крыше обязан быть ЛЮК
- реклама соломенных шляп, без которых совершенно невозможно сидеть в машине без кондиционера с открытым люком под достаточно жарким солнцем
- реклама хорошей погоды... ибо в Беларуси погодные условия даже не шепчут а просто ВЗЫВАЮТ к походу за бухлом.
- реклама ноутбучега HP pavilion, который исправно хранил и играл что-то из 40ГБ музыки (спасибо Андрею Матусевичу, у которого я её стянул)
- реклама android'ного HTC Wildfire S, который:
- всё-таки телефон... хотя иногда это совсем не очевидно.
- по мудрости своей тачскриновой клавиатуры и способа набора кода заблокировал мне украинскую СИМку...
- исправно маскируется под машинный GPS. Благодаря чему было сэкономлено много нервов.
- сносно маскируется под фотоаппарат-мыльницу на 5мегапикселей.
- иногда строит из себя ГИТАРУ (есть совершенно смешная программулька Solo Lite)
- замечательно маскируется под "дорогую блондинку": за примерно 5 мин своего доступа в интернет сожрал всё бабло, кое было "на нём", в кол-ве около 10$... после чего был отлучён от доступа к баблу и побирался халявными вайфаями... коих за пределами МКАД'а - очень мало.
- ну и ещё - MP3 плейер...пока не нашёл тех, что с эквалайзером
- Реклама Украинских дорог.. красивых "по форме" (всё, что вокруг) и ужасных "по содержанию" (то есть сам асфальт) правда на отрезках, где снималось видео, дороги даже вполне сносны
NOTE:
Отдельное спасибо властям Симферополя за седину на висках ибо случилась у нас поездка по ЦЕНТРУ города на перегруженной усталой машине с клиренсом сантиметров 10 меж выбоин, которые не ремонтируются, похоже, с того времени, как они (эти дороги) были починены концлагерными евреями под руководством фашистских инженеров в годы WWII. - Скрытая реклама людей на дорогах:
- анти-реклама дешёвого бензина - в Украине топливо покупать полезно на заправках Shell, OKKO ... на остальных - тоже можно, но меньше 95го бензина - настоятельно не рекомендуется
- из-за 5.1 - мы заглохли в 4км от заправки, остановился парень, довёз до заправки, помог налить бензин в неконвенциональную тару, привёз обратно, пожелал удачи и безвоздмездно уехал. СПАСИБО ЕМУ.
- из-за 5.1 - заглохшая машина не захотела "прочухивать" бензин далее.... и нас "с толкача" прочухивал какой-то абориген на микроавтобусе...он же и просветил на тему заправок... и того, что бывает в кагбэ хорошем кагбэ украинском кагбэ бензине.
- гм... сами виноваты - у нас в машине не работает датчик топлива и мы просвистели мимо последний нужной нам заправки ... и заглохли в кромешной тьме под проливным дождём в полях под Бобруйском...
... самый первый Очень Спешащий молодой человек, подцепил нас на 6и-метровый канат и со скоростью вдвое превышающие мои скромные представления о разумных скоростях поездки под трындец каким дождём в кромешной темноте.. и тем более - когда тащишь кого-то на сцепке (80-90км/час... а тормоз-то у меня СОВСЕМ не работал!!!) И протащил он нас так 45км... ко 2й заправке... ибо первую по какой-то неведомой науке причине он проигнорировал. :) Думаю, сей ночью (а это было менее 20 часов назад), кол-во седых волос на моей жопе утроилось...теперь их там 3 :))))
Но в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ - ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО. Ибо куковать до утра и конца дождя пришлось бы долго. - Просто рабочий на заправке, который "дал прикурить" нашей машинке от своей ... а заезжающих на эту заправку среди ночи не было видно. И если бы он прикатывал на работу на велике а не на симпатичной тойоте - куковать бы нам .. до следующей машины ... возможно до утра.
СТАТУС::Осень
Sep. 14th, 2008 02:00 pmНе люблю я осень.
Т.е. да, привыкаю к ней, как к неизбежному злу. а когда привыкаю - даже начинает нравится.
Но вот первые дни осени выводят меня из 'состояния парения' напрочь.
Ну посмотрите сами:
- шорты, сандалии и футболка уже недостаточны для комфортного нахождения на улице в любое время дня и ночи
- да и в трусах не пойдёшь на ту же самую улицу ибо не 25°C за бортом, а 17, что есть холодно
- и море как-то подозрительно мокро выглядит.
И несмотря на то, что вроде бы солнышко и всё очень красиво, в такую погоду хочется ездить в машине и рассматривать всяческие достопримечательности (Европы) из неё не выходя.
Посему, объявляется конкурс на лучшую машину для осеннего времени года (для меня конечно же :))
(Одно из основных требований: возможность спать внутри машины при сложенных сидениях (в смысле - горизонтальная поверхность))
Я голосую за Suzuki Grand Vitara XL7, белую или жёлто-металик :).
Т.е. да, привыкаю к ней, как к неизбежному злу. а когда привыкаю - даже начинает нравится.
Но вот первые дни осени выводят меня из 'состояния парения' напрочь.
Ну посмотрите сами:
- шорты, сандалии и футболка уже недостаточны для комфортного нахождения на улице в любое время дня и ночи
- да и в трусах не пойдёшь на ту же самую улицу ибо не 25°C за бортом, а 17, что есть холодно
- и море как-то подозрительно мокро выглядит.
И несмотря на то, что вроде бы солнышко и всё очень красиво, в такую погоду хочется ездить в машине и рассматривать всяческие достопримечательности (Европы) из неё не выходя.
Посему, объявляется конкурс на лучшую машину для осеннего времени года (для меня конечно же :))
(Одно из основных требований: возможность спать внутри машины при сложенных сидениях (в смысле - горизонтальная поверхность))
Я голосую за Suzuki Grand Vitara XL7, белую или жёлто-металик :).
Всё в нашем мире живое.
Так или иначе всё вокруг обладает каким-то своим разумом.
В принципе живые - и биологически живые организмы и не живые, включая вещи, созданне человеком.
(Я не говорю про людей и животных, у которых доказано наличие разума, пусть кто-нибудь объяснит мне "с материалистичеслой точки зрения", почему семья слизняков, у которых и мозгов-то нет ползёт в одну сторону и всю ночь кучкуется вместе, как муравьи и пчёлы на расстоянии переговариваются, и многое другое)
За последний месяц меня несколько раз 'звала' моя последняя машина, Seat Toledo, ей была нужна моя помощь.
/Она осталась у Оли и Оля её продала (как я понял, неск месяцев назад)
P.S. если не верится - ко мне с вопросами не приставайте
/мне просто грустно - не помог и ей, хотя, как говаривал Любавичский Ребе,
«Сам факт того, что вы знаете о чьей-то беде, означает, что в ваших силах ему помочь.
Иначе – почему это знание вошло в ваш мир?» /.
--------
Да, естественно меня беспокоит не только машина :) и не только ей я не смог помочь.
Но бывают моменты, когда известно, что "кроме тябя - некому".
Самое сложное в этом случае (для меня) понять что "обратившийся" от меня хочет.
Если это живой чел - можно спросить (хотя очень часто, на словах, чел 'отталкивает' а в душе он кричит о помощи), а что делать с неживыми? Диалога у меня пока с ними не получалось.
Так или иначе всё вокруг обладает каким-то своим разумом.
В принципе живые - и биологически живые организмы и не живые, включая вещи, созданне человеком.
(Я не говорю про людей и животных, у которых доказано наличие разума, пусть кто-нибудь объяснит мне "с материалистичеслой точки зрения", почему семья слизняков, у которых и мозгов-то нет ползёт в одну сторону и всю ночь кучкуется вместе, как муравьи и пчёлы на расстоянии переговариваются, и многое другое)
За последний месяц меня несколько раз 'звала' моя последняя машина, Seat Toledo, ей была нужна моя помощь.
/Она осталась у Оли и Оля её продала (как я понял, неск месяцев назад)
P.S. если не верится - ко мне с вопросами не приставайте
/мне просто грустно - не помог и ей, хотя, как говаривал Любавичский Ребе,
«Сам факт того, что вы знаете о чьей-то беде, означает, что в ваших силах ему помочь.
Иначе – почему это знание вошло в ваш мир?» /.
--------
Да, естественно меня беспокоит не только машина :) и не только ей я не смог помочь.
Но бывают моменты, когда известно, что "кроме тябя - некому".
Самое сложное в этом случае (для меня) понять что "обратившийся" от меня хочет.
Если это живой чел - можно спросить (хотя очень часто, на словах, чел 'отталкивает' а в душе он кричит о помощи), а что делать с неживыми? Диалога у меня пока с ними не получалось.
Украинские фотки: путь в Севастополь
Jan. 5th, 2007 03:36 pm
- наша машина после того, как её вытащили из глубокой лужи :-)
- A это -Настоящий Украинский Sex Shop!!! спешите видеть.Качество почему-то примерзейшее на всех фотках /радиация шо-ли?/
Было холодно, около нуля, а там - громадное озеро и над ним пар!
Сюр нереальный. Жутковато.
Очень хотелось оттуда свалить подальше и побыстрее.
Поездка в Севастополь
Dec. 13th, 2006 07:43 pmЖизнь хороша и жить хорошо.
В субботу утром, после утреннего моциона в Голосеевском парке с Настасьей и Айкой, бесцельно слоняясь по дому, понимая, что Ольке надо дать отдохнуть как минимум от меня с Айкой,
Я решил поехать в сторону Севастополя, благо там нас ждали.
Сказано-сделано, где-то в час дня я выехал.
Где-то на 400м километре от дома я, на скорости километров 70 в час, наехал на неосвещённую бетонную плиту на дороге, возвышающуюся на 15см над асфальтом./Трассу Одесса-Киев чинят/
- убил 2 колеса и 2 диска...,
- развернулся на 270°
- проехался машинной задницей по полю... /кювета небыло/
- "отряхнулся",
- выдал баночку с соком Айке (которым она в результате запила техталон /она его всё-таки съела/ а остатками оросила переднее сиденье)
и поменял колёсики.
Далее в ближайшей шиномонтажке мне сказали, что всё совсем не так страшно, как казалось; и есть замечательнейший мастер в Николаеве (до коего ~150km, но там мастер будет лишь во вторник) и в ещё один гений технич мысли в Севастополе (до коего ещё 500км :-)), что за скромную плату проверит мои диски и если возможно - восстановит.
Короче, в Севастополе мне их и починили... за 175грн за диск; но это взяло не пару часов, как мне обещали, а почти 2е суток.
А всё остальное время между гулянкам по автосервисам я посвятил прогулкам по городу-герою Севастополю, морю, гостям, симорону и йоге.
В субботу утром, после утреннего моциона в Голосеевском парке с Настасьей и Айкой, бесцельно слоняясь по дому, понимая, что Ольке надо дать отдохнуть как минимум от меня с Айкой,
Я решил поехать в сторону Севастополя, благо там нас ждали.
Сказано-сделано, где-то в час дня я выехал.
Где-то на 400м километре от дома я, на скорости километров 70 в час, наехал на неосвещённую бетонную плиту на дороге, возвышающуюся на 15см над асфальтом./Трассу Одесса-Киев чинят/
- убил 2 колеса и 2 диска...,
- развернулся на 270°
- проехался машинной задницей по полю... /кювета небыло/
- "отряхнулся",
- выдал баночку с соком Айке (которым она в результате запила техталон /она его всё-таки съела/ а остатками оросила переднее сиденье)
и поменял колёсики.
Далее в ближайшей шиномонтажке мне сказали, что всё совсем не так страшно, как казалось; и есть замечательнейший мастер в Николаеве (до коего ~150km, но там мастер будет лишь во вторник) и в ещё один гений технич мысли в Севастополе (до коего ещё 500км :-)), что за скромную плату проверит мои диски и если возможно - восстановит.
Короче, в Севастополе мне их и починили... за 175грн за диск; но это взяло не пару часов, как мне обещали, а почти 2е суток.
А всё остальное время между гулянкам по автосервисам я посвятил прогулкам по городу-герою Севастополю, морю, гостям, симорону и йоге.
Киевские зарисовки
Sep. 7th, 2006 05:23 amНа прошлой неделе мы ездили в Киев вместе с Настей у Олей.
Выползли мы из дома в 4:30 (вместо 3:30) т.к. до 3:30 я доделывал работу ;-)
В 5:30 проснулась Настя и благодаря её трёпу (ну не закрывается рот у ребёнка ни на секунду) я сам не заснул за рулём до самого Киева.
Благодаря пассажирам (Ольке и Насте) мы часто останавливались.
К примеру - лошадь, девушки и Мгарский монастырь, до которого мы просто так доехали; трава после дождя( Read more... )
В этот раз Киев начался даже не с вешалки, а с( Read more... )
На следующий день (1го сентября)( 1e сентября, дождь, Андрей Терентьев )
На следующий день (шабат типа) мы опять мотались по городу в поисках квартир... но опять ничего не нашли.
И под прощальное
Оксанкино"махание платочком" мы выехали в 20:00 из Киева.
В 21:20 мы доехали до того ресторана "Калина", который заметили на подъезде к Киеву.
И фоткали уже вечером,( 10 фоток )
Да, кстати, это Полтавская область. Т.е. место действия большинства Гоголевских рассказов.
Ещё где-то через 100 км мы получили этому подтверждение, проехав указатель на Диканьку.
А также Олька мне сообщила, что Сорочинский Ярмaрок (на украинском это мужского рода) проходил недели 2 назад.
И вот, отдохнувшие едем дальше
И на 261м километре от Киева останавливаемся у ещё более аутентичного места"Старый Млин" (млин - мельница).
И вот тут то развернулась рука фотографа: ресторан заставлен всяческой утварью.
Подозреваю, что не в каждом этнографическом музее столько собрано.
Сделано очень уютно.... и опять же ОЧЕНЬ не дорого.
Т.е. в Киеве эти цены можно найти лишь в народных забегаловках.( много фоток )
К Донецку мы подъезжали уже на рассвете( Read more... )
Вот мы и приехали. :-)
Выползли мы из дома в 4:30 (вместо 3:30) т.к. до 3:30 я доделывал работу ;-)
В 5:30 проснулась Настя и благодаря её трёпу (ну не закрывается рот у ребёнка ни на секунду) я сам не заснул за рулём до самого Киева.
Благодаря пассажирам (Ольке и Насте) мы часто останавливались.
К примеру - лошадь, девушки и Мгарский монастырь, до которого мы просто так доехали; трава после дождя( Read more... )
В этот раз Киев начался даже не с вешалки, а с( Read more... )
На следующий день (1го сентября)( 1e сентября, дождь, Андрей Терентьев )
На следующий день (шабат типа) мы опять мотались по городу в поисках квартир... но опять ничего не нашли.
И под прощальное
В 21:20 мы доехали до того ресторана "Калина", который заметили на подъезде к Киеву.
И фоткали уже вечером,( 10 фоток )
Да, кстати, это Полтавская область. Т.е. место действия большинства Гоголевских рассказов.
Ещё где-то через 100 км мы получили этому подтверждение, проехав указатель на Диканьку.
А также Олька мне сообщила, что Сорочинский Ярмaрок (на украинском это мужского рода) проходил недели 2 назад.
И вот, отдохнувшие едем дальше
И на 261м километре от Киева останавливаемся у ещё более аутентичного места"Старый Млин" (млин - мельница).
И вот тут то развернулась рука фотографа: ресторан заставлен всяческой утварью.
Подозреваю, что не в каждом этнографическом музее столько собрано.
Сделано очень уютно.... и опять же ОЧЕНЬ не дорого.
Т.е. в Киеве эти цены можно найти лишь в народных забегаловках.( много фоток )
К Донецку мы подъезжали уже на рассвете( Read more... )
Вот мы и приехали. :-)
Laptop rulezz
Sep. 4th, 2006 01:02 amOсобенно лэптоп хорош когда
- дома отключили све
- в машине, когда можно посмотреть фильм прямо "по ходу движения".
Мы так посмотрели
- мультик Osmosis Jones (Дети, ешьте здоровую пищу и не подбирайте всякой гадости с пола/мусорки)
- начали смотреть "You, Me and Dupree"... но качество картинки и текстовухи было не просто плохим а УЖАСНЫМ, вдобавок фильм похоже дрянь.(
limonana, скажи, может я не прав?)
Едется немного медленнее... зато много менее скучно.
Да, слушайте, может кто подскажет где найти/заказать: такой девайс, который втыкается в аудиовход любого устройства (MP3 плейер, комп,...) а выдаёт радиоволну, что ловится машинским приёмником.
Знаю, такие вещи есть, но не в Украине.
- дома отключили све
- в машине, когда можно посмотреть фильм прямо "по ходу движения".
Мы так посмотрели
- мультик Osmosis Jones (Дети, ешьте здоровую пищу и не подбирайте всякой гадости с пола/мусорки)
- начали смотреть "You, Me and Dupree"... но качество картинки и текстовухи было не просто плохим а УЖАСНЫМ, вдобавок фильм похоже дрянь.(
Едется немного медленнее... зато много менее скучно.
Да, слушайте, может кто подскажет где найти/заказать: такой девайс, который втыкается в аудиовход любого устройства (MP3 плейер, комп,...) а выдаёт радиоволну, что ловится машинским приёмником.
Знаю, такие вещи есть, но не в Украине.
За последние 5 дней:
- 2 раза были в Парке Кованых Фигур, где в один из разов были международные соревнования кузнецов.
- 2 раза были в Мариуполе у Олькиных родственников, где 1 раз искупались
- 1 раз были на футболе
- 1 раз машина "померла"
- и 1 раз машина "ожила"
Итак, день первый, ערב שבת, т.е. вечер пятницы( Read more... )
На следующий день мы съездили к Олькиным родственникам в Мариуполь( коротко + 2 фотки )
В воскресенье с утра я отправил Ольку на массаж а сам с Айкой потопал в Парк Кованых Фигур, где обещался быть международный конкурс кузнецов.( Read more... )
Далее - мы просто гуляли с Айкой по парку меж фигур.( Read more... )
А потом - мы поеееехали в Мариуполь.
Изначально была идея( Read more... )
Посмотрев на часы, обнаружили, что уже почти 6 вечера!!! А в 7 - начинается ФУТБОЛ!
И мы понеслись.
Неслись мы неслись, в 6:30 въехали в Донецк...( и тут машин умер... но мы крутые перцы! )
На следующий день - я мотался с машиной по сервисам
А сегодня - машину выпустили ( Read more... )
Вот такие вот пироги с котятами.
- 2 раза были в Парке Кованых Фигур, где в один из разов были международные соревнования кузнецов.
- 2 раза были в Мариуполе у Олькиных родственников, где 1 раз искупались
- 1 раз были на футболе
- 1 раз машина "померла"
- и 1 раз машина "ожила"
Итак, день первый, ערב שבת, т.е. вечер пятницы( Read more... )
На следующий день мы съездили к Олькиным родственникам в Мариуполь( коротко + 2 фотки )
В воскресенье с утра я отправил Ольку на массаж а сам с Айкой потопал в Парк Кованых Фигур, где обещался быть международный конкурс кузнецов.( Read more... )
Далее - мы просто гуляли с Айкой по парку меж фигур.( Read more... )
А потом - мы поеееехали в Мариуполь.
Изначально была идея( Read more... )
Посмотрев на часы, обнаружили, что уже почти 6 вечера!!! А в 7 - начинается ФУТБОЛ!
И мы понеслись.
Неслись мы неслись, в 6:30 въехали в Донецк...( и тут машин умер... но мы крутые перцы! )
На следующий день - я мотался с машиной по сервисам
А сегодня - машину выпустили ( Read more... )
Вот такие вот пироги с котятами.
Киев-Донецк
Jul. 20th, 2006 02:41 amУтро началось сегодня на коврике в квартире у
Меира /кстати, вполне выспался, удобнее чем на диване/
Далее, мы выехали в стороны Петровки (Меир на работу а я за книжками и DVD).
Далее - http://dwarkin.livejournal.com/233667.html
Распрощавшись с Меиром и закупившись чтивом на профессиональные темы, выехал из Киева.
Заехал за Настей и повёз нас с ней в Донецк.
Ехал я со скоростью 70-110,... НО ЭТО МНЕ НЕ ПОМОГЛО: 5 раз меня тормозили менты и требовали 'на прокорм полосатым палочкам'.
Ехал я почти 11 часов.
Как вердикт:
1) Ехать нужно таки на 140-180км/час ибо результат одинаков.
2) нужен автомобильный AC-DC invertor na 600wt (12v-220v) / блин, нигде не могу купить :-(/
Фотки, разввёрнутые комментарии - позже
Далее, мы выехали в стороны Петровки (Меир на работу а я за книжками и DVD).
Далее - http://dwarkin.livejournal.com/233667.html
Распрощавшись с Меиром и закупившись чтивом на профессиональные темы, выехал из Киева.
Заехал за Настей и повёз нас с ней в Донецк.
Ехал я со скоростью 70-110,... НО ЭТО МНЕ НЕ ПОМОГЛО: 5 раз меня тормозили менты и требовали 'на прокорм полосатым палочкам'.
Ехал я почти 11 часов.
Как вердикт:
1) Ехать нужно таки на 140-180км/час ибо результат одинаков.
2) нужен автомобильный AC-DC invertor na 600wt (12v-220v) / блин, нигде не могу купить :-(/
Фотки, разввёрнутые комментарии - позже
Во первЫх строках своего письма сообщаю, что я уже 40 часов как в Киеве....
И видимо через часов 10 или менее поеду обратно.
Дорога( Read more... )
Машина( Read more... )
В Киеве( Read more... )
И видимо через часов 10 или менее поеду обратно.
Дорога( Read more... )
Машина( Read more... )
В Киеве( Read more... )
Ездили сегодня в Днепропетровск и обратно.
На сакраментальный вопрос зачем?
Я могу долго распространяться о том, что( Read more... )
Но на самом-то деле всё намного проще( Read more... )
Из 'заметок проезжающих':
ПО ДОРОГЕ( Read more... )
В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ( Read more... )
Результат,
( ФОТОГРАФИИ, 15 штук )
На сакраментальный вопрос зачем?
Я могу долго распространяться о том, что( Read more... )
Но на самом-то деле всё намного проще( Read more... )
Из 'заметок проезжающих':
ПО ДОРОГЕ( Read more... )
В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ( Read more... )
Результат,
- днём из Донецка в Днепропетровск: 250км, 4 часа езды (мы ехали часов 5.5, т.к. Айку опять 'неудержимо рвало на Родину')
- ночью из Днепропетровска в Донецк: 250км, 3 часа езды ровно.
- Ни единого ловца удачи (и продавца палочек) не осчастливили.
- Дороги ЛУЧШЕ, чем Харьков-Донецк, да и ментов меньше, но дороги всё равно поганые.
- На ровном участке, на 120км/час машина жрёт 5.7л/100км
а на 'обычном участке', на 120км/час :8.5л/100км. feel the difference :-( - на обратном пути я выпил литр кокаколы... А ТЕПЕРЬ НЕ МОГУ, ЗАСНУТЬ!!!!
( ФОТОГРАФИИ, 15 штук )
Как говориццо, Шавуа Тов!
Jul. 2nd, 2006 01:06 amТ.е. всех с началом новой недели.
Предыдущие почти 24 часа субботы закончились частичной победой разума собачьего над нами.
Оказываеццо этот собак ( СОБАКО, МОРЕ, УРЗУФ )
( Biker's Pub )
P.S. из достоинств 'купи козу' т.е. того, что собак был у нас:
- я обследовал окрестности ближайших 2х кварталов, включая собственный двор :-)
- я понял, что нужно срочно заняться зарядкой по утрам, вечерам,.... :-)
Предыдущие почти 24 часа субботы закончились частичной победой разума собачьего над нами.
Оказываеццо этот собак ( СОБАКО, МОРЕ, УРЗУФ )
( Biker's Pub )
P.S. из достоинств 'купи козу' т.е. того, что собак был у нас:
- я обследовал окрестности ближайших 2х кварталов, включая собственный двор :-)
- я понял, что нужно срочно заняться зарядкой по утрам, вечерам,.... :-)
Бешеные собаки и Харьков
Jun. 25th, 2006 01:25 amОЛЯ:
Вот скажите, какому нормальному человеку в голову может придти мысль о том, чтобы потащиться, прихвативвсе семейство ¾семейства чёрти-куда, в Харьков!
И провести там отсилы полтора часа?
Это было даже более круто, с учетом того, что
Меиром поели и попили кофе! И даже устроили программную истерику!
/ Меир, в очередной раз глядя на наше своеобразное поведение (см. дубль нумбер раз, в аэропорту им. Бен Гуриона, что в Израиле) точно никогда не женится, ну а теперь ещё и ребёнок добавиляся /хотя Айке Меир был очень даже мил и симпатичен/ ... правда Меир говорит, что и не собирается пока жениццо ;-)
Да, кусочек Олькиной Души (и пару лет жозни) остались в городе (откуда сюрные фотки) /эх, карта осталась в машине, названия не помним, вроде Константиновка, рядом с Краматорском/
ЛЁША
Как известно, бешеным собакам - 100 вёрст не крюк.
А если у этих собак есть новая машина, то и все 600 с копейками километров по "радужным" местным дорогам покажутся сущим пустяком.

Короче, у
Меира случилась מסע שורשים, т.е. поездка по ленинским местам боевой юности, т.е. в Харьков ну а я, подумав, что 300 км это менее 3х часов в одну сторону, решил с утра рвануть в Харьков с Олькой и Айкой.
Заодно 'протестировать' саму машину, Айку в поездках, Ольку как главную навигаторшу да детское сиденье, перепавшее по наследству от
Колиных дочек. /к слову, на короткие дистанции - вполне ОК, но на длинные - сиденье пока маловасто для Айки, нужны доп ремешки иначе живот у Айки перетягивается... и еда вместо того, чтобы перевариваться этого не делает.
В общем, мои заграничные умения просчитывать время по километражу разбились о
- суровые ухабы,
- дырки,
- и доблестных стражей Украинского Дорожного Порядка (4 раза по 10 гривен)
/Да, к концу поездки техника общения с ГАИшниками отработана до уровня высшего пилотажа/
Вкратце:
Также, что Харьков -деревня дыра, не многим лучше Донецка,
там тоже много симпатичных девушек, но также много учебных заведений и промышленности:-).
Да и город не похож на курортный (как Донецк)
Рассказывать много всего, но как-то в процессе поездки не успевалось записать, а сейчас - как-то не идёт.
Одним из самых запомнившихся 'картинок':
Вот скажите, какому нормальному человеку в голову может придти мысль о том, чтобы потащиться, прихватив
И провести там отсилы полтора часа?
Это было даже более круто, с учетом того, что
- жене этот человек сорвал важнуйу встречу,
- а дороги были сюрреалистические, как после Чернобыля локального масштаба. И это я ещё молчу о том как там трясло /соотв - смотри следующий пункт/.
- ребенка рвало и тошнило (на
Колино детское кресло),
/ Меир, в очередной раз глядя на наше своеобразное поведение (см. дубль нумбер раз, в аэропорту им. Бен Гуриона, что в Израиле) точно никогда не женится, ну а теперь ещё и ребёнок добавиляся /хотя Айке Меир был очень даже мил и симпатичен/ ... правда Меир говорит, что и не собирается пока жениццо ;-)
Да, кусочек Олькиной Души (и пару лет жозни) остались в городе (откуда сюрные фотки) /эх, карта осталась в машине, названия не помним, вроде Константиновка, рядом с Краматорском/
ЛЁША
Как известно, бешеным собакам - 100 вёрст не крюк.
А если у этих собак есть новая машина, то и все 600 с копейками километров по "радужным" местным дорогам покажутся сущим пустяком.

Короче, у
Заодно 'протестировать' саму машину, Айку в поездках, Ольку как главную навигаторшу да детское сиденье, перепавшее по наследству от
В общем, мои заграничные умения просчитывать время по километражу разбились о
- суровые ухабы,
- дырки,
- и доблестных стражей Украинского Дорожного Порядка (4 раза по 10 гривен)
/Да, к концу поездки техника общения с ГАИшниками отработана до уровня высшего пилотажа/
Вкратце:
- Выехали мы ТУДА: в 8:40.
- в 11:00 Айку вытошнило через все верхние дырки (разве что из ушей не пошло)... пол часа отмывали Айку,кресло, машину.
- в 12:00 нас тормознули ГАИшники
- в 12:30 нас тормознули ГАИшники
- в 12:45 мы на парах солярки дотянули до заправки, где заправились по полной
- в 13:00 нас тормознули ГАИшники, пожелали удачи, сказали что в следующей деревне ловит 'конкурирующая фирма'
- в районе 13:20 мы въехали на окраину Харькова,
- Около 2х дня доехали до Меира
(просто Харьковский дом по ходу дела /без связи с Меиром/ ) - и соответственно - встретились с Меиром :-)...
- Объели Меира на банку тунца, помидоры, огурцы, сыр, какой-то в-прошлом-супер-известный Харьковскикй тортик, конфеты из израильского duty free и маринованный белый гриб (оказавшийся червивым :-((( )
- Пошли поить Ольку кофе в ресторанчик, где лет 5 назад Олька уже была
(Тут об этих посиделках написано у Меира: http://dwarkin.livejournal.com/231088.html)

- Уехали из города
Также, что Харьков -
там тоже много симпатичных девушек, но также много учебных заведений и промышленности:-).
Да и город не похож на курортный (как Донецк)
- Обратно мы выехали в 3:55
- в 16:30 нас тормознули ГАИшники...и сказали, что более на дароге в Харьковской области гаишников нет, что мы можем 'лететь смело'.
- Где-то в 5 начался дождь,
- Где-то к 6и мы подъехали к городу Изюм, где пол города было затоплено, деревья переломаны, лежали на дороге - была буря.
- К 8:20и мы доехали домой
Рассказывать много всего, но как-то в процессе поездки не успевалось записать, а сейчас - как-то не идёт.
Одним из самых запомнившихся 'картинок':
- вид с дороги где-то 30км от Донецка (очень красиво, не сфотографировали т.к далеко было останавливаться)
- кусок дороги километров 20, считающимся междугородним шоссе... но с ТАКИМИ выбоинами, что мы ехали со скоростью километров 5 в час и менее.
- urban decay, останки каких-то заводов и элеватора 1984 года постройки. Провалы окон, разруха и ни души. Как будто - территория с повышенной радиацей, откуда всех эвакуировали.

Итак я уже в Донецке.
Мой путь
Выехал я из Киева по дороге на Харьков.- примерно 300км /дорога то ХОРОШАЯ и широкая то мелкая сельская трасса с 2мя полосами (по одной в разные стороны), причём кое где- выбоины.
Далее - (50км) через Полтаву./дорога - вполне терпимая/
Далее - (ещё 250км) через море мелких 'локальных трасс' и деревень , где люди ходят по глубоким грязным лужам в рваных ватниках, тапочках на босу ногу и тренировочных, купленных ещё во времена СССР.
Дороги там - ПЕСНЯ!!!: Между деревень дороги в основном приличные (кроме одной дороги, длиной километров 60) - дырок практически нет, есть даже остатки разметки. А что самое хорошее - абсолютно замечательные пейзажи. Средняя скорость продвижения: 100км/час (т.е. от 70и до 140)
Но вот в деревнях и на том 60и-километровом отрезке - был НАСТОЯЩИЙ EXTREME DRIVING:
- дырки везде, причём глубина их из-за луж не поддаётся замеру на глаз. 2 раза я очень сильно долбанул колёса и 1 раз машина ехала на 'защите картера' (Лёша Т. СПАСИБО тебе за мудрую мысль о просаживании 1.5Кгривен на эту железяку ибо иначе куковал бы я в лесах харьковской области с отбитым нафиг картером /т.е. нижней крышкой мотора/).
- поваленные ветки, сбитые зверьки (интересно, то ли я ехал медленно, то ли мне просто повезло но все звери успевали убраться ДО моего появления)
- лужи заливающие капот (т.е. если бы я ехал медленно - там бы и остался),
- люди изредка на велосипедах, мопедах, мнотоциклах и машинах ЕСТЕСТВЕННО без включённых фар.
Кстати, интересно, что именно в деревнях дырок в асфальте просто немеряно (гораздо больше, чем на дорогах)
Видимо это их местные 'road humps' /speed brakers или 'лежачие полицейские'/ :-) И не чинят их там именно из любви к пешеходам.
Далее - вылез на трассу "Днепропетровск-Донецк", где примерно через 10км меня тормознули менты за 'лёгкое превышение скорости' (ограничение 50км/час, я ехал 102км/час). Но шоколадка, лёгкий трёп и 10 гривен спасли ситуацию/
/вообще - мне видимо крупно повезло ибо на некоторых участках с ровным асфальтом я ехал со скоростью до 180и, но там меня не ловили :-)/
После - пошёл дождь, превративхийся в ливень.
Дорога в эти последние 80км однополосная, машины идут одна за другой да и дождь добавлял радости.
Гм, я не буду рассказывать как я ехал эти последние километры (с нулевой видимость) и с какой скоростью.
Ибо только за рассказ меня тут же обязаны лишить прав без возможности на пересдачу /или отправить на соревнования по extreme driving'у :-).
/Вождение 'под ливнем' было очень похоже на поездку в 2000м году из Инсбрука в Доло, только скоростные трассы в Австрии и Италии несколько отличаются по качеству от региональных трасс, считающихся хорошими, местной заливки .
И вот наконец то я въехал в Донецк.
Дорога заняла 706км за 6.5 часов.
Донецк
Город очень сильно отличается от Киева.
Более похож на курортный город причерноморья.
Там и сям поросшие травкой старые терриконы (симпатично).
Пипл с бутылками пива, вина и водки на лавочках.
Дамы с собаками и собачками, детьми и мужьями.
Попадаются симпатичные и очень симпатичные лица /как женские так и мужские/.
Речка - 'Кальмиус' /гм, странно откуда такое латинское название в этой дыре?/
Хотя Олька говорит, что город основали англичане /Джон Хьюз, посему город назывался Юзовка/, основывая металлургическую и угольную промышленность + привнеся так любимый Олькой футбол.
Донецк, с точки зрения водителя, - та ещё радость: город - громадный, указателей практически нет, названий улиц и номеров домов - тоже. Ну а +дождь -> добавило экстрима в поиске.
(спасибо пиплам на заправках да 2м таксистам)
2.5 часа я искал дом в городе, где даже у таксистов нет карты.Нашёл.
Машина утверждает, что топлива в ней осталось на 20км. /до ближайшего денежного вливания (в конце месяца) у нас 100гривен :-)))/
А ещё в городе (из-за речки, рядом с которой мы живём)МНОГО ОЧЕНЬ МНОГО комаров.:-(
Машинные характеристики
Машинка - прелесть :-)
Усточива, удобна да и топлива жрёт вполне божески:
на 70-85км/час: 6 литров на хорошей/нормальной дороге.
на 90-100км/час: 7л
на 100-130км/час:7.5-8.5л
всё, что выше - 11-12.5л.
Машина дожимает на ровной дороге до 185км/час.
Как оказалось, качество дорог ОЧЕНЬ влияет на расход топлива. /я не думал что до такой степени/
Фотки
Да, по дороге я ЕХАЛ а не фоткал. Так что не обессудьте.
- Вот мы и дома.
- 'baby out of the box'
- первая фотка Донецка
Мой путь
Выехал я из Киева по дороге на Харьков.- примерно 300км /дорога то ХОРОШАЯ и широкая то мелкая сельская трасса с 2мя полосами (по одной в разные стороны), причём кое где- выбоины.
Далее - (50км) через Полтаву./дорога - вполне терпимая/
Далее - (ещё 250км) через море мелких 'локальных трасс' и деревень , где люди ходят по глубоким грязным лужам в рваных ватниках, тапочках на босу ногу и тренировочных, купленных ещё во времена СССР.
Дороги там - ПЕСНЯ!!!: Между деревень дороги в основном приличные (кроме одной дороги, длиной километров 60) - дырок практически нет, есть даже остатки разметки. А что самое хорошее - абсолютно замечательные пейзажи. Средняя скорость продвижения: 100км/час (т.е. от 70и до 140)
Но вот в деревнях и на том 60и-километровом отрезке - был НАСТОЯЩИЙ EXTREME DRIVING:
- дырки везде, причём глубина их из-за луж не поддаётся замеру на глаз. 2 раза я очень сильно долбанул колёса и 1 раз машина ехала на 'защите картера' (Лёша Т. СПАСИБО тебе за мудрую мысль о просаживании 1.5Кгривен на эту железяку ибо иначе куковал бы я в лесах харьковской области с отбитым нафиг картером /т.е. нижней крышкой мотора/).
- поваленные ветки, сбитые зверьки (интересно, то ли я ехал медленно, то ли мне просто повезло но все звери успевали убраться ДО моего появления)
- лужи заливающие капот (т.е. если бы я ехал медленно - там бы и остался),
- люди изредка на велосипедах, мопедах, мнотоциклах и машинах ЕСТЕСТВЕННО без включённых фар.
Кстати, интересно, что именно в деревнях дырок в асфальте просто немеряно (гораздо больше, чем на дорогах)
Видимо это их местные 'road humps' /speed brakers или 'лежачие полицейские'/ :-) И не чинят их там именно из любви к пешеходам.
Далее - вылез на трассу "Днепропетровск-Донецк", где примерно через 10км меня тормознули менты за 'лёгкое превышение скорости' (ограничение 50км/час, я ехал 102км/час). Но шоколадка, лёгкий трёп и 10 гривен спасли ситуацию/
/вообще - мне видимо крупно повезло ибо на некоторых участках с ровным асфальтом я ехал со скоростью до 180и, но там меня не ловили :-)/
После - пошёл дождь, превративхийся в ливень.
Дорога в эти последние 80км однополосная, машины идут одна за другой да и дождь добавлял радости.
Гм, я не буду рассказывать как я ехал эти последние километры (с нулевой видимость) и с какой скоростью.
Ибо только за рассказ меня тут же обязаны лишить прав без возможности на пересдачу /или отправить на соревнования по extreme driving'у :-).
/Вождение 'под ливнем' было очень похоже на поездку в 2000м году из Инсбрука в Доло, только скоростные трассы в Австрии и Италии несколько отличаются по качеству от региональных трасс, считающихся хорошими, местной заливки .
И вот наконец то я въехал в Донецк.
Дорога заняла 706км за 6.5 часов.
Донецк
Город очень сильно отличается от Киева.
Более похож на курортный город причерноморья.
Там и сям поросшие травкой старые терриконы (симпатично).
Пипл с бутылками пива, вина и водки на лавочках.
Дамы с собаками и собачками, детьми и мужьями.
Попадаются симпатичные и очень симпатичные лица /как женские так и мужские/.
Речка - 'Кальмиус' /гм, странно откуда такое латинское название в этой дыре?/
Хотя Олька говорит, что город основали англичане /Джон Хьюз, посему город назывался Юзовка/, основывая металлургическую и угольную промышленность + привнеся так любимый Олькой футбол.
Донецк, с точки зрения водителя, - та ещё радость: город - громадный, указателей практически нет, названий улиц и номеров домов - тоже. Ну а +дождь -> добавило экстрима в поиске.
(спасибо пиплам на заправках да 2м таксистам)
2.5 часа я искал дом в городе, где даже у таксистов нет карты.Нашёл.
Машина утверждает, что топлива в ней осталось на 20км. /до ближайшего денежного вливания (в конце месяца) у нас 100гривен :-)))/
А ещё в городе (из-за речки, рядом с которой мы живём)
Машинные характеристики
Машинка - прелесть :-)
Усточива, удобна да и топлива жрёт вполне божески:
на 70-85км/час: 6 литров на хорошей/нормальной дороге.
на 90-100км/час: 7л
на 100-130км/час:7.5-8.5л
всё, что выше - 11-12.5л.
Машина дожимает на ровной дороге до 185км/час.
Как оказалось, качество дорог ОЧЕНЬ влияет на расход топлива. /я не думал что до такой степени/
Фотки
Да, по дороге я ЕХАЛ а не фоткал. Так что не обессудьте.
- Вот мы и дома.
- 'baby out of the box'
- первая фотка ДонецкаМашинские Фичи
Jun. 9th, 2006 05:55 pmМашина показывает
- расход бензина в данный момент
- расход бензина в литрах на 100км
- сколько можно проехать на том бензине, что в баке.
- сколько в среднем километров при данной скорости передвижения машина проедет за час
и ещё какие-то полезности.
Жутко удобно... но не в пробке, когда( Read more... )
- расход бензина в данный момент
- расход бензина в литрах на 100км
- сколько можно проехать на том бензине, что в баке.
- сколько в среднем километров при данной скорости передвижения машина проедет за час
и ещё какие-то полезности.
Жутко удобно... но не в пробке, когда( Read more... )
