Итак я уже в Донецке.
Мой путь
Выехал я из Киева по дороге на Харьков.- примерно 300км /дорога то ХОРОШАЯ и широкая то мелкая сельская трасса с 2мя полосами (по одной в разные стороны), причём кое где- выбоины.
Далее - (50км) через Полтаву./дорога - вполне терпимая/
Далее - (ещё 250км) через море мелких 'локальных трасс' и деревень , где люди ходят по глубоким грязным лужам в рваных ватниках, тапочках на босу ногу и тренировочных, купленных ещё во времена СССР.
Дороги там - ПЕСНЯ!!!: Между деревень дороги в основном приличные (кроме одной дороги, длиной километров 60) - дырок практически нет, есть даже остатки разметки. А что самое хорошее - абсолютно замечательные пейзажи. Средняя скорость продвижения: 100км/час (т.е. от 70и до 140)
Но вот в деревнях и на том 60и-километровом отрезке - был НАСТОЯЩИЙ EXTREME DRIVING:
- дырки везде, причём глубина их из-за луж не поддаётся замеру на глаз. 2 раза я очень сильно долбанул колёса и 1 раз машина ехала на 'защите картера' (Лёша Т. СПАСИБО тебе за мудрую мысль о просаживании 1.5Кгривен на эту железяку ибо иначе куковал бы я в лесах харьковской области с отбитым нафиг картером /т.е. нижней крышкой мотора/).
- поваленные ветки, сбитые зверьки (интересно, то ли я ехал медленно, то ли мне просто повезло но все звери успевали убраться ДО моего появления)
- лужи заливающие капот (т.е. если бы я ехал медленно - там бы и остался),
- люди изредка на велосипедах, мопедах, мнотоциклах и машинах ЕСТЕСТВЕННО без включённых фар.
Кстати, интересно, что именно в деревнях дырок в асфальте просто немеряно (гораздо больше, чем на дорогах)
Видимо это их местные 'road humps' /speed brakers или 'лежачие полицейские'/ :-) И не чинят их там именно из любви к пешеходам.
Далее - вылез на трассу "Днепропетровск-Донецк", где примерно через 10км меня тормознули менты за 'лёгкое превышение скорости' (ограничение 50км/час, я ехал 102км/час). Но шоколадка, лёгкий трёп и 10 гривен спасли ситуацию/
/вообще - мне видимо крупно повезло ибо на некоторых участках с ровным асфальтом я ехал со скоростью до 180и, но там меня не ловили :-)/
После - пошёл дождь, превративхийся в ливень.
Дорога в эти последние 80км однополосная, машины идут одна за другой да и дождь добавлял радости.
Гм, я не буду рассказывать как я ехал эти последние километры (с нулевой видимость) и с какой скоростью.
Ибо только за рассказ меня тут же обязаны лишить прав без возможности на пересдачу /или отправить на соревнования по extreme driving'у :-).
/Вождение 'под ливнем' было очень похоже на поездку в 2000м году из Инсбрука в Доло, только скоростные трассы в Австрии и Италии несколько отличаются по качеству от региональных трасс, считающихся хорошими, местной заливки .
И вот наконец то я въехал в Донецк.
Дорога заняла 706км за 6.5 часов.
Донецк
Город очень сильно отличается от Киева.
Более похож на курортный город причерноморья.
Там и сям поросшие травкой старые терриконы (симпатично).
Пипл с бутылками пива, вина и водки на лавочках.
Дамы с собаками и собачками, детьми и мужьями.
Попадаются симпатичные и очень симпатичные лица /как женские так и мужские/.
Речка - 'Кальмиус' /гм, странно откуда такое латинское название в этой дыре?/
Хотя Олька говорит, что город основали англичане /Джон Хьюз, посему город назывался Юзовка/, основывая металлургическую и угольную промышленность + привнеся так любимый Олькой футбол.
Донецк, с точки зрения водителя, - та ещё радость: город - громадный, указателей практически нет, названий улиц и номеров домов - тоже. Ну а +дождь -> добавило экстрима в поиске.
(спасибо пиплам на заправках да 2м таксистам)
2.5 часа я искал дом в городе, где даже у таксистов нет карты.Нашёл.
Машина утверждает, что топлива в ней осталось на 20км. /до ближайшего денежного вливания (в конце месяца) у нас 100гривен :-)))/
А ещё в городе (из-за речки, рядом с которой мы живём)МНОГО ОЧЕНЬ МНОГО комаров.:-(
Машинные характеристики
Машинка - прелесть :-)
Усточива, удобна да и топлива жрёт вполне божески:
на 70-85км/час: 6 литров на хорошей/нормальной дороге.
на 90-100км/час: 7л
на 100-130км/час:7.5-8.5л
всё, что выше - 11-12.5л.
Машина дожимает на ровной дороге до 185км/час.
Как оказалось, качество дорог ОЧЕНЬ влияет на расход топлива. /я не думал что до такой степени/
Фотки
Да, по дороге я ЕХАЛ а не фоткал. Так что не обессудьте.
- Вот мы и дома.
- 'baby out of the box'
- первая фотка Донецка
Мой путь
Выехал я из Киева по дороге на Харьков.- примерно 300км /дорога то ХОРОШАЯ и широкая то мелкая сельская трасса с 2мя полосами (по одной в разные стороны), причём кое где- выбоины.
Далее - (50км) через Полтаву./дорога - вполне терпимая/
Далее - (ещё 250км) через море мелких 'локальных трасс' и деревень , где люди ходят по глубоким грязным лужам в рваных ватниках, тапочках на босу ногу и тренировочных, купленных ещё во времена СССР.
Дороги там - ПЕСНЯ!!!: Между деревень дороги в основном приличные (кроме одной дороги, длиной километров 60) - дырок практически нет, есть даже остатки разметки. А что самое хорошее - абсолютно замечательные пейзажи. Средняя скорость продвижения: 100км/час (т.е. от 70и до 140)
Но вот в деревнях и на том 60и-километровом отрезке - был НАСТОЯЩИЙ EXTREME DRIVING:
- дырки везде, причём глубина их из-за луж не поддаётся замеру на глаз. 2 раза я очень сильно долбанул колёса и 1 раз машина ехала на 'защите картера' (Лёша Т. СПАСИБО тебе за мудрую мысль о просаживании 1.5Кгривен на эту железяку ибо иначе куковал бы я в лесах харьковской области с отбитым нафиг картером /т.е. нижней крышкой мотора/).
- поваленные ветки, сбитые зверьки (интересно, то ли я ехал медленно, то ли мне просто повезло но все звери успевали убраться ДО моего появления)
- лужи заливающие капот (т.е. если бы я ехал медленно - там бы и остался),
- люди изредка на велосипедах, мопедах, мнотоциклах и машинах ЕСТЕСТВЕННО без включённых фар.
Кстати, интересно, что именно в деревнях дырок в асфальте просто немеряно (гораздо больше, чем на дорогах)
Видимо это их местные 'road humps' /speed brakers или 'лежачие полицейские'/ :-) И не чинят их там именно из любви к пешеходам.
Далее - вылез на трассу "Днепропетровск-Донецк", где примерно через 10км меня тормознули менты за 'лёгкое превышение скорости' (ограничение 50км/час, я ехал 102км/час). Но шоколадка, лёгкий трёп и 10 гривен спасли ситуацию/
/вообще - мне видимо крупно повезло ибо на некоторых участках с ровным асфальтом я ехал со скоростью до 180и, но там меня не ловили :-)/
После - пошёл дождь, превративхийся в ливень.
Дорога в эти последние 80км однополосная, машины идут одна за другой да и дождь добавлял радости.
Гм, я не буду рассказывать как я ехал эти последние километры (с нулевой видимость) и с какой скоростью.
Ибо только за рассказ меня тут же обязаны лишить прав без возможности на пересдачу /или отправить на соревнования по extreme driving'у :-).
/Вождение 'под ливнем' было очень похоже на поездку в 2000м году из Инсбрука в Доло, только скоростные трассы в Австрии и Италии несколько отличаются по качеству от региональных трасс, считающихся хорошими, местной заливки .
И вот наконец то я въехал в Донецк.
Дорога заняла 706км за 6.5 часов.
Донецк
Город очень сильно отличается от Киева.
Более похож на курортный город причерноморья.
Там и сям поросшие травкой старые терриконы (симпатично).
Пипл с бутылками пива, вина и водки на лавочках.
Дамы с собаками и собачками, детьми и мужьями.
Попадаются симпатичные и очень симпатичные лица /как женские так и мужские/.
Речка - 'Кальмиус' /гм, странно откуда такое латинское название в этой дыре?/
Хотя Олька говорит, что город основали англичане /Джон Хьюз, посему город назывался Юзовка/, основывая металлургическую и угольную промышленность + привнеся так любимый Олькой футбол.
Донецк, с точки зрения водителя, - та ещё радость: город - громадный, указателей практически нет, названий улиц и номеров домов - тоже. Ну а +дождь -> добавило экстрима в поиске.
(спасибо пиплам на заправках да 2м таксистам)
2.5 часа я искал дом в городе, где даже у таксистов нет карты.Нашёл.
Машина утверждает, что топлива в ней осталось на 20км. /до ближайшего денежного вливания (в конце месяца) у нас 100гривен :-)))/
А ещё в городе (из-за речки, рядом с которой мы живём)
Машинные характеристики
Машинка - прелесть :-)
Усточива, удобна да и топлива жрёт вполне божески:
на 70-85км/час: 6 литров на хорошей/нормальной дороге.
на 90-100км/час: 7л
на 100-130км/час:7.5-8.5л
всё, что выше - 11-12.5л.
Машина дожимает на ровной дороге до 185км/час.
Как оказалось, качество дорог ОЧЕНЬ влияет на расход топлива. /я не думал что до такой степени/
Фотки
Да, по дороге я ЕХАЛ а не фоткал. Так что не обессудьте.
- Вот мы и дома.
- 'baby out of the box'
- первая фотка Донецка
no subject
Date: 2006-06-18 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2006-06-19 05:35 am (UTC)No hata-to-Hata-ja tozhe takuju hochu! Sovsem drugoj life stile-obzhivajtes'.Udachi!
Ajke javno nravitsja eje novyj dom;)(osobenno korobka)
no subject
Date: 2006-06-19 07:06 am (UTC)А так - спасибо.
Дороги тут (в основном) по качеству близки к просёлочным асфальтированным старым дорогам Израиля. Всё не так ужасно, как могло бы быть (т.е. бывает много хуже)
no subject
Date: 2006-06-19 07:09 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-19 07:21 am (UTC)Да, квартира тут мощная :-)
no subject
Date: 2006-06-19 08:27 am (UTC)Классная квартира, судя по фото :))
no subject
Date: 2006-06-19 08:49 am (UTC)Спасибо.
Квартира огромная.
no subject
Date: 2006-06-19 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-19 08:48 am (UTC)2. дуделку - тут то мне конец и настанет
3. разных красок (у нас есть море Настиных :-))
4. OLE рулез. Когда я его изучал, думал страшнее зверя в мире нет... но я ошибался :-)
5. Особенно понравилось про волну :-)))
P.S. что-то у меня с сетью были проблемы
no subject
Date: 2006-06-19 09:27 am (UTC)2. это точно. дудка - ацтой и моветон
3. а зачем за разные команды? достаточно 2-3 цветов ;-)
4. ОЛЕ - подумай о том, как меня зовут -)
5. ага, приспособим детей. а то одинокая волна в твоем исполнении будет меня пугать
no subject
Date: 2006-06-19 09:46 am (UTC)3. Зенит чемпион
4. теперь ты поняла всю жесть моего предыдущего высказывания?
5. не гони волну
no subject
Date: 2006-06-19 09:53 am (UTC)3. неплохой клуб в общем. добавим синий
4. не то слово :-)))
5. а я в общем-то и не того... говорю же, что боязно
no subject
Date: 2006-06-19 11:05 am (UTC)4. я как раз несколько чтений подразумевал, когда говорил Лёше оценить омофон :)
5. :):):)
no subject
Date: 2006-06-19 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-19 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-19 10:08 am (UTC)Удачи вам на новом месте!
no subject
Date: 2006-06-19 10:14 am (UTC)спасибо
no subject
Date: 2006-06-19 02:13 pm (UTC)Ну, видимо, хорошо устроились =))
Желаю дальнейших успехов ;)
no subject
Date: 2006-06-21 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-21 08:11 am (UTC)Приезжай :-)
Места тут ОЧЕНЬ МНОГО :-)
no subject
Date: 2006-06-21 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-21 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-21 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2006-06-21 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2006-06-22 05:46 am (UTC)ну, недалеко.
и ощущение, что в любой
no subject
Date: 2006-06-22 05:47 am (UTC)ну, недалеко.
и ощущение, что в любой момент можно встретиться - ощущение, что вот он ты.
а теперь не вот:)
и потом, с понедельника в ноыом офисе, а кто будет новое место вмест оАйки тестировать?))
no subject
Date: 2006-06-22 07:42 am (UTC)